VanMoof е изправен пред друга тъмна фаза, тъй като стартъпът за електронни велосипеди е подкрепен от стотици милиони долари от рискови капиталисти. Холандските субекти VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV и VanMoof Global Support BV бяха официално обявени в несъстоятелност от съд в Амстердам след опити в последния момент да избегнат фалит. Двама назначени от съда попечители обмислят да продадат активи на трети страни, за да поддържат VanMoof на повърхността.
Субекти извън Холандия са част от групата, но не участват в тези производства. Разбираме, че магазините в Сан Франциско, Сиатъл, Ню Йорк и Токио все още са отворени, но други са затворени. Компанията разполага с допълнителна информация, включително как да отключите велосипед, който вече притежавате (ако спре да работи, което ви позволява да го използвате без приложението), статус на ремонт (спрян), статус на връщане (временно поставен на пауза, няма да обясни как), кога и ако) и информация в ЧЗВ за текущата ситуация с доставчика.
На 17 юли 2023 г. съдът в Амстердам отмени спирането на процедурите за плащане срещу холандските юридически лица VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV и VanMoof Global Support BV и обяви тези организации в несъстоятелност.
Двама мениджъри, г-н Падберг и г-н Де Вит, бяха назначени за попечители. Попечителят продължава да оценява ситуацията на VanMoof и проучва възможността за повторно излизане от фалит чрез продажба на активи на трети страни, така че операциите на VanMoof да могат да продължат.
Развитието слага край на няколко трудни седмици за холандския стартъп. В началото на миналата седмица съобщихме, че компанията е спряла продажбите, като първо каза, че това е технически проблем, а след това каза, че паузата е умишлена, за да навакса загубеното производство и поръчки.
Междувременно все по-недоволни клиенти се обръщат към социалните медии, за да се оплакват от качеството на мотора, следпродажбеното обслужване и други. Всичко това идва, когато компанията изчерпва своите парични резерви и се бори да събере повече пари, за да избегне фалит и да плати сметките си.
До края на седмицата компанията поиска от съда да наложи официален мораториум върху условията за плащане, за да забави плащането на сметки, докато преструктурира финансите си под администратори.
Целта на тази клауза е да се опита да избегне фалит, да даде шанс на повече кредитори да получат това, което им се дължи, и да подобри финансовото състояние на VanMoof за всякакви следващи стъпки. Може да продължи до 18 месеца, но само ако фирмата има финансиране. Беше ясно, че фалитът и намирането на купувач за активите е неизбежната следваща стъпка, след като съдилищата решиха, че е въпрос на дни.
Освен подробностите, изброени в ЧЗВ, не е ясно какъв вид фалит ще се случи на тези, които са закупили велосипед, който все още не са получили, тези, които са ремонтирали велосипедите си или ако имате велосипед VanMoof, който се повреди. ситуация. Тъй като са проектирани по поръчка, това означава, че не могат да бъдат ремонтирани от никого. Всичко това със сигурност е разочароващо, като се има предвид, че тези мотоциклети струват над $4000.
Но не всичко е загубено за настоящите собственици, които имат работещ велосипед. В допълнение към усилията на VanMoof да насърчи отключването на велосипеди, ние също съобщихме как един от основните конкуренти на VanMoof, Cowboy, не губи време да разработи приложение за отключване на велосипеди VanMoof – което е важно, тъй като те могат да се окажат заключени в основно състояние, тъй като техните операцията е тясно свързана с използването на приложенията VanMoof и приложенията VanMoof може вече да не се поддържат.
Това сочи към тревожна перспектива за VanMoof, неговите инвеститори и мениджъри: ако единичната икономика на велосипедите никога не се материализира, може да се разработи приложение, което да изведе тези велосипеди на пазара за една нощ. „Кой е готов да поеме активите на провален стартъп?“
Време на публикуване: 20 октомври 2023 г
